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Média indocile – nouvelle formule

#transports

#France   #russie   #afrique   #transports  

Actuel / Trous d’air géopolitiques dans le ciel africain

Les tensions entre la France et plusieurs pays sahéliens se répercutent dans le ciel: les avions d’Air France n’atterrissent plus sur les aéroports de Bamako, Ouagadougou ou Niamey. Ce qui représente une perte colossale pour la compagnie française et attise les appétits de la concurrence. Lire la suite...

Catherine Morand

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Actuel / Trous d’air géopolitiques dans le ciel africain

Les tensions entre la France et plusieurs pays sahéliens se répercutent dans le ciel: les avions d’Air France n’atterrissent plus sur les aéroports de Bamako, Ouagadougou ou Niamey. Ce qui représente une perte colossale pour la compagnie française et attise les appétits de la concurrence.

Catherine Morand

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A vif / CFF: perte de confiance

Certes les pressions sur les Chemins de fer fédéraux (CFF) augmentent. Les rythmes tendus des trains suisses ressemblent toujours plus à ceux d’un réseaux métropolitain. Des fragilités apparaissent, et les difficultés à tenir les délais sur des chantiers importants viennent au jour. Les Romands observent une dégradation du service qui leur est offert, et les prix ne cessent de croître. Alors on perd confiance.

Boas Erez

Actuel / Trains suisses: «la pire détérioration de l’horaire de tous les temps»

Cela n’en finit pas. Un horaire 2024 des CFF qui pénalise les Romands, Jurassiens et Neuchâtelois surtout mais pas qu’eux. Une modernisation de la gare de Lausanne qui attend la Saint Glinglin. Et voyez ce qui se mijote pour les prochaines décennies...

Jacques Pilet

A vif / Gare de Lausanne: le mépris des CFF... et de la Ville

La modernisation de la gare est quasiment reportée aux calendes grecques par les CFF et l’Office fédéral des transports, on le sait. Mépris manifeste à l’endroit des Romands. Mais la Ville de Lausanne n’est pas en reste. Dans l’attente lointaine de ce chantier, elle pourrait maintenir les fonctions de la place de la gare. Mais non!

Antoine Thibaut

A vif / L’insondable culot du patron des CFF

Sur tout l’arc jurassien, de Genève à Bâle, s’élèvent protestations et colères devant l’horaire prévu par les CFF pour 2024. Temps de parcours allongés, changements de trains. Cela ne fait ni chaud ni froid au patron du rail, Vincent Ducrot. Il affiche une mine satisfaite au Téléjournal, heureux de la solution trouvée, «la moins mauvaise possible».

Jacques Pilet

#France   #économie   #travail   #transports  

Actuel / Le Grand Ralentissement

Nos voisins français ont beaucoup parlé du «grand remplacement» de la population par l’afflux des migrants. Vrai ou faux? A eux d’en juger. Mais ils feraient bien de s’interroger aussi sur «le grand ralentissement». Et pas eux seulement, en Allemagne, en Suisse, on assiste aussi à une tendance profonde: ralentir notre vie quotidienne, si possible travailler moins, s’enfoncer dans notre cocon, fuir le bruit. Lire la suite...

Jacques Pilet

Actuel / Le Grand Ralentissement

Nos voisins français ont beaucoup parlé du «grand remplacement» de la population par l’afflux des migrants. Vrai ou faux? A eux d’en juger. Mais ils feraient bien de s’interroger aussi sur «le grand ralentissement». Et pas eux seulement, en Allemagne, en Suisse, on assiste aussi à une tendance profonde: ralentir notre vie quotidienne, si possible travailler moins, s’enfoncer dans notre cocon, fuir le bruit.

Jacques Pilet

A vif / Trains directs? Pas tant que ça

La gauche et les Verts interpellent le Conseil d’Etat zurichois pour qu’il exige des liaisons ferroviaires directes, sans changements donc, entre Zurich et Londres, Madrid et Prague. Louable envie de voyages vertueux.

Antoine Thibaut

Analyse / Pourquoi la voiture électrique est une absurdité écologique

Depuis plusieurs années maintenant, la mobilité individuelle électrique est devenue l’une des mesures phares des différents pouvoirs en faveur de la transition énergétique en Occident. Pourtant, la voiture électrique, si elle ne consomme pas directement de l’essence pour avancer, est au centre de nombreuses problématiques écologiques, sociales et géopolitiques.

Nicolas Depraz

A vif / Lausanne, personne ne descend

Encore un petit effort, et vous allez battre le record de Berlin. Vous souvenez-vous? Le nouvel aéroport Berlin-Brandebourg inauguré en 2020, devenu la risée de l'Allemagne et de l'Europe suite à une cauchemardesque succession de couacs qui ont étalé le chantier sur quatorze ans.

Jean-Claude Péclet

A vif / La pagaille des trains allemands

Renversez les clichés! Les voyageurs rentrant d’Italie vantent la ponctualité des trains. Ceux qui reviennent d’Allemagne sont effarés: les trains n’arrivent à l’heure que six fois sur dix. Retards, trains supprimés, toutes sortes de tracas. La Deutsche Bahn en prend pour son grade.

Antoine Thibaut